MOOG公司成立于五十多年前，最初從事飛機(jī)與導(dǎo)彈部件的設(shè)計(jì)及供應(yīng)。如今，MOOG公司的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙、發(fā)電風(fēng)機(jī)、一級(jí)方程式賽車、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域，有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。該公司歷史起源于公司創(chuàng)建者威廉 C 穆格，他是一位發(fā)明家、企業(yè)家，也是一位遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)者。1951年，比爾穆格研制成功電液伺服閥，這種裝置可把微弱的電脈沖轉(zhuǎn)換為精確而有力的運(yùn)動(dòng)。1951年7月，比爾、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的 Proner 機(jī)場(chǎng)的一角，成立了穆格制閥公司（Moog Valve Company）。穆格公司是全球設(shè)計(jì)，制造和精密運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品和系統(tǒng)集成商。穆格的高性能系統(tǒng)的控制軍用和商用飛機(jī)，衛(wèi)星和航天器，運(yùn)載火箭，導(dǎo)彈，工業(yè)機(jī)械，風(fēng)能，海洋應(yīng)用和醫(yī)療設(shè)備。
美國(guó)穆格MOOG伺服閥D633和MOOG伺服閥D634系列伺服控制閥 在D633和D634系列是直接驅(qū)動(dòng)閥（DDV）與 電動(dòng)閉環(huán)閥芯位置控制。 這些閥節(jié)流閥為3 - ，4 - ，和2×2雙向應(yīng)用 系統(tǒng)蒸發(fā)散。 它們適用于電液位置，速度， 壓力或力控制系統(tǒng)，包括那些具有高 動(dòng)態(tài)響應(yīng)要求。 閥芯驅(qū)動(dòng)裝置是永磁直線電機(jī)的力 可積極行程從它的春天閥芯中心位置 tion在兩個(gè)方向。 這是一個(gè)優(yōu)勢(shì)與親相比 正比電磁閥只有一個(gè)受力方向。 封閉 循環(huán)閥芯位置的電子和脈沖寬度調(diào)制 （PWM）驅(qū)動(dòng)器電子器件集成到閥。 該閥的集成電子元件是一個(gè)新的發(fā)展 設(shè)有SMD技術(shù)與脈沖寬度調(diào)制（PWM） 電流輸出級(jí)，需要24 VDC電源。
美國(guó)moog直接驅(qū)動(dòng)伺服閥（DDV）經(jīng)營(yíng)效益 直接由永磁直線力電機(jī)驅(qū)動(dòng) 高力平 無(wú)需先導(dǎo)油流量 壓力無(wú)關(guān)的動(dòng)態(tài)性能 低磁滯和低門檻 低電流消耗和近水力空 標(biāo)準(zhǔn)化的閥芯位置監(jiān)控信號(hào)與低 殘余紋波 電氣零位調(diào)整 隨著電源電壓，或電纜損壞，或緊急虧損 停止閥芯返回到它的春天的中心位置無(wú) 通過(guò)負(fù)載移動(dòng)位置。 D633系列單級(jí) 伺服控制閥 液壓元件： 顯示與供電符號(hào)和 零指令信號(hào)。 直接驅(qū)動(dòng)閥（DDV）操作 位置控制環(huán)與位置transdu，閥芯 減量和線性力馬達(dá)由集成關(guān)閉電 網(wǎng)卡。 對(duì)應(yīng)于所需的滑閥的電信號(hào)位置 化被施加到集成電子元件，并產(chǎn)生一個(gè)脈沖 寬度調(diào)制（PWM）電流來(lái)驅(qū)動(dòng)線性馬達(dá)力。 振蕩器激發(fā)閥芯位置傳感器（LVDT）親 ducing電信號(hào)成正比的閥芯位置。 解調(diào)后的閥芯位置信號(hào)與比較 指令信號(hào)，將所得的閥芯位置誤差的原因 目前在力電機(jī)線圈，直到閥芯移動(dòng)到其 指令位置，并且閥芯位置誤差減小 到零。 將所得的閥芯位置是正比于命令信號(hào)
moog伺服閥d633線性力馬達(dá)是永磁體差 電機(jī)。 磁鐵提供所需的一部分 磁力。 對(duì)于線性力馬達(dá)所需要的電流 是大大低于將需要一個(gè)可比 比例solenoid.The直線力電機(jī)有一個(gè)中立的中間 從它產(chǎn)生力和行程的兩個(gè)方向的位置 系統(tǒng)蒸發(fā)散。 力和行程正比于電流。 高彈簧剛度以及由此產(chǎn)生的回中力加外 力（即流動(dòng)的力量，由于污染摩擦力） 必須在出行程加以克服。 在backstroking到 中心位置的彈簧力增加了電機(jī)的力和 為使該閥閥芯額外的驅(qū)動(dòng)力 非常少污染敏感。 線性力馬達(dá)的需求 在春天的中心位置非常低的電流。 比例電磁系統(tǒng)需要對(duì)相同功能 兩個(gè)螺線管有更多的布線。 另一個(gè)解決方案是使用單個(gè) 電磁閥，對(duì)工作的彈簧。 在目前的情況下喪失在中 電磁閥，彈簧通過(guò)PAS-驅(qū)動(dòng)閥芯到終點(diǎn)位置 通過(guò)唱歌完全打開(kāi)位置。 這可能會(huì)導(dǎo)致uncontrol上， LED負(fù)載的動(dòng)作。