在航空領(lǐng)域，氫動(dòng)力燃料電池飛機(jī)作為未來綠色航空的重要方向，備受矚目。然而，氫氣的安全性問題，尤其是其易燃易爆的特性，使得在氫動(dòng)力燃料電池飛機(jī)的使用過程中，對(duì)氫氣的準(zhǔn)確監(jiān)測顯得尤為重要。此時(shí)，熱導(dǎo)式氣體傳感器XEN-5320就為這一領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)提供了支撐。

XEN-5320是一款智能型氣體傳感器，專注于氫氣和氦氣的檢測，能夠廣泛應(yīng)用于需要分析二元?dú)怏w混合的行業(yè)。XEN-5320的輸出主要包括有關(guān)熱導(dǎo)傳輸以及環(huán)境氣體溫度和濕度的時(shí)間戳信息。利用熱導(dǎo)傳感器的補(bǔ)償傳輸和用戶可選的相關(guān)氣體混合物校準(zhǔn)曲線，可以計(jì)算出氣體混合物的濃度。這種測量方法不僅響應(yīng)速度快，而且精度高，特別適用于對(duì)氫氣進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。

XEN-5320技術(shù)參數(shù)

環(huán)境參數(shù)：23 °C, 101 kPa, 50 %RH 時(shí)的初步規(guī)格

外殼：鋁

重量：120 克（含電纜）

安裝：安裝孔，03.2 mm

溫度范圍：-40 至 + 85 2C

濕度范圍：0 至 95 %RH （無冷凝）

壓力范圍：500-1200 mbar

電源電壓：5 V (USB) 和 12-24 V (CAN)

功耗：100 mW

Max電纜長度：5 米（USB）和 500 米（CAN）

對(duì) H2 痕量的靈敏度：- 2 %/%

痕量 He 的靈敏度：- 1 %/%

二氧化碳痕量靈敏度：+ 0.3 %/%

H2 和 He 的誤差：1% FS

短期漂移：< 100ppm

長期零漂移：0.2 %/yr

范圍：100 ppm-100

模擬輸出：0.5 至 2.5 V

系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)間：0.3 S

t90 響應(yīng)時(shí)間：<1 秒

t10 恢復(fù)時(shí)間：<1 秒

t63 響應(yīng)時(shí)間 RH 傳感器：8 秒

數(shù)據(jù)更新速率：3.3 Hz

加速數(shù)據(jù)更新率：40 Hz

LabView 軟件同時(shí)讀出：多達(dá) 100 個(gè)設(shè)備

在氫動(dòng)力燃料電池飛機(jī)中的應(yīng)用

在氫動(dòng)力燃料電池飛機(jī)中，氫氣的存儲(chǔ)、供應(yīng)和使用是整個(gè)系統(tǒng)的核心環(huán)節(jié)。為了確保飛機(jī)的安全飛行，必須對(duì)氫氣進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)測和控制。XEN-5320熱導(dǎo)式氣體傳感器能夠?qū)崟r(shí)檢測氫氣的濃度，一旦發(fā)現(xiàn)氫氣泄漏或濃度異常，可以立即發(fā)出警報(bào)，為機(jī)組人員提供足夠的時(shí)間進(jìn)行應(yīng)急處理，從而有效避免安全事故的發(fā)生。

隨著全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟮牟粩嘣黾?，氫?dòng)力燃料電池飛機(jī)作為未來航空領(lǐng)域的重要發(fā)展方向，其商業(yè)化進(jìn)程正在不斷加快。在這個(gè)過程中，XEN-5320熱導(dǎo)式氣體傳感器等關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用，將為氫動(dòng)力燃料電池飛機(jī)的安全、可靠運(yùn)行提供有力保障。同時(shí)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的逐步降低，氫動(dòng)力燃料電池飛機(jī)將有望在未來實(shí)現(xiàn)更廣泛的應(yīng)用，推動(dòng)全球航空業(yè)向更加綠色、環(huán)保的方向發(fā)展。